décembre 28, 2019 · Non classé · Commentaires fermés sur Faut-il libéraliser la TV

La France a longtemps été considérée comme une partie imposante des restrictions, qu’il s’agisse d’exiger que de nombreux magasins restent scellés dimanche ou d’autoriser les juges à opposer son veto aux titres des enfants. Mais parmi les plus obscurs ont concerné le secteur de la télévision nationale. Les chaînes nationales telles que TF1 et M6 ne sont pas autorisées à diffuser des films les mercredi, vendredi et dimanche aux heures de grande écoute et ne peuvent pas diffuser d’annonces pour des livres, des films ou des ventes chez les détaillants. Et contrairement aux radiodiffuseurs de tous les autres marchés occidentaux, basés sur Bank of The USA, Merrill Lynch, ils ne sont même pas en mesure de modifier les publicités vers le lieu ou les données démographiques avec leurs visiteurs, un programme de formation dans le groupe d’âge électronique. Certaines réglementations ont en fait été élaborées pour protéger le cinéma français tout en empêchant les particuliers de se rendre dans les salles de cinéma. Le numéro de pays du Festival de Cannes, connu pour ses films d’auteur de haut niveau, est fier de sa vision culturelle. D’autres restrictions viendraient renforcer les opérateurs de médias nationaux du pays. À présent, le gouvernement fédéral du leader Emmanuel Macron envisagera prochainement de réviser les règles. Ce jour-là, vers la fin des années 1980, la France ne disposait que de six chaînes de télévision, dont au moins trois possédées par l’État. La réglementation est beaucoup moins pertinente, car les diffuseurs français rivalisent avec Google, Netflix Inc., d’Alphabet Inc., ainsi qu’avec d’autres intrus numériques électroniques, qui ne sont pas couverts par les limitations et ont également créé des percées importantes. Netflix a reçu plus de 5 millions de membres moins de cinq ans après son introduction effective en France. «Ces règles archaïques visaient à protéger un grand nombre de nos secteurs, comme le cinéma français», déclare Isabelle Vignon, chargée du marketing et de la communication chez SNPTV, un syndicat de promotion de la télévision. «Mais cela ne fait pas sensation aujourd’hui. Les habitudes des consommateurs se sont modifiées. »Selon les recherches demandées par SNPTV, les radiodiffuseurs pourraient enregistrer une manne annuelle d’au moins 200 zillions (224 000 USD). Si les publicités du secteur de la distribution cinématographique et promotionnelle étaient autorisées, 160 millions d’euros supplémentaires seraient versés chaque année, selon Publicis Mass Media. Ce qui pourrait améliorer les bénéfices totaux de ce secteur, qui avait rapporté 3,43 milliards d’euros l’année dernière, de 11%. “Les radiodiffuseurs traditionnels prennent en compte qu’il s’agit d’une modernisation nécessaire et organiseraient la participation à l’industrie avec You.S. géants du Web, car ces joueurs numériques sont capables de faire de la promotion en particulier », affirme Philippe Nouchi, analyste en médias et en publicité chez Publicis Multimedia. Les cadres multimédias ont exprimé leur poids associé au relâchement des consignes. Pour Alain Weill, représentant professionnel en chef d’Altice Europe NV et fondateur de BFM TV Route, c’est «une opportunité financière», a écrit sur un papier blanc éclatant en juin. Ce changement permettra aux radiodiffuseurs de mieux se défendre sur le « marché totalement bouleversé ». Le point de départ est examiné à partir du mois d’octobre et ensuite au Parlement en début de saison prochaine. Le dernier dépassement pourrait se produire fin 2020. «Ce changement offre la possibilité de devenir un grand succès pour le secteur», affirme Adrien de Saint Hilaire, analyste chez Lender of United States Merrill Lynch. « Mais tout dépend si cela se produit et, le cas échéant, à quel point c’est considérable. » Ce type de réformes est en cours depuis au moins une décennie, a-t-il déclaré.

décembre 28, 2019 · Non classé · Commentaires fermés sur la globalisation du syndicalisme

J’ai été élevé dans une maison d’affaires dans une ville d’affaires où les mineurs devaient se procurer leurs propres huileurs, c’est-à-dire des combinaisons en silicone, des pièces de forage et d’autres ressources au magasin de vente au détail de l’entreprise. Cette entreprise, Inco Minimal, le premier fabricant mondial de nickel pendant une grande partie du 20e siècle, gérait la région de Sudbury, en Ontario, mais n’a jamais réussi à posséder l’âme des hommes et des femmes qui y vivaient et se sont révélés utiles. C’est depuis que c’étaient des syndiqués, des personnels, un peu tapageurs et bien informés que les appels chétifs des travailleurs personnels tombent dans l’oreille des sourds des entreprises. Lorsque je me prépare à déménager dans quelques jours, 54 ans juste après avoir commencé à travailler comme poinçonneur de cuivre à la fonderie Inco, la relation entre les grandes entreprises mondiales et les employés est unique. Les syndicats représentent actuellement un pourcentage beaucoup plus compact du personnel, de sorte que certains d’entre eux ne savent même jamais ce qu’est une organisation syndicale ou ce que le travail organisé peut réaliser. Telle est la réaction à des épisodes délibérés qui durent des années et qui touchent les syndicats des entreprises et des riches. Ils ont l’intention de ne pas simplement consacrer du temps aux ouvriers et de fabriquer des âmes extrêmement extrêmes. Je voudrais vous raconter l’histoire d’Inco, car elle montre l’arc de la présence et de l’atténuation des syndicats au cours des 72 dernières années depuis ma naissance à Sudbury. Quand j’étais fils, les travailleurs d’Inco, environ 19 000 d’entre eux, ont été symbolisés par le Syndicat mondial de la mienne, Mill and Smelter Workers. Le syndicat prenait de la force. Mon père, Wilfred Gerard, était parmi les canailles. Nous n’existions qu’à quelques kilomètres du mien, et les employés se rassemblaient dans la résidence. Une personne apportera une caisse de boisson et ma mère prépare une salade d’œufs ou des collations à la bologne. Les problèmes au sein de la mine ont été terribles et ces travailleurs se sont organisés pour parvenir au changement. Je me souviens qu’ils parlaient d’un arrêt de fonction par rapport aux lunettes de sécurité de base. J’avais été étonné de voir qu’ils auraient besoin de prendre des mesures comme celle-là pour obtenir des dispositifs de travail importants. Je pensais que l’organisation devait prendre volontairement cette clé pour s’assurer que le personnel n’était pas blessé inutilement au travail. J’ai découvert deux cours essentiels sur les méthodes et sur les conférences individuelles. L’une était que l’organisation ne ferait rien pour ces travailleurs, sauf si elle était contrainte par des mesures combinées. Un autre était que les syndicats de travail étaient des instruments de droits à la fois monétaires et sociaux. J’ai commencé à travailler à la fonderie à 18 ans après avoir terminé mes études secondaires. Ma mère a conseillé à ma petite amie, Susan, ma future épouse, de ne pas me permettre de m’impliquer dans le syndicat, car si je le faisais, je serais toujours partie. Pendant longtemps, j’ai résisté à l’activisme syndical. Pourtant, j’ai conservé une copie de l’accord de travail dans mon budget, tirée juste suffisante et pour que le gestionnaire puisse la voir. Je savais ce que cela mentionnait vraiment, et que je désirais qu’il apprenne, je m’en suis rendu compte. En 1967, après mes 20 ans, l’Union internationale des employés des mines, des moulins et des fonderies s’est jointe à United Steelworkers (USW) et que je suis devenu membre de l’USW. Il n’a pas fallu beaucoup de temps pour que les gars de la fonderie voient que je jouissais d’une grande cavité buccale. De même qu’en 1969, ils m’ont demandé personnellement de devenir délégué syndical. Ce qui avait été votre premier pas. Ma maman était correcte. Cela a signifié que j’avais été retiré de nombreuses fois. Je me suis acheté personnellement rétrogradé et je pouvais donc travailler en journée et aller à l’école la nuit. Le jour, je me suis rendu compte que l’entreprise faisait appel à divers entrepreneurs. Plusieurs effectuaient des travaux qui devaient être effectués par des associés syndicaux. D’autres entrepreneurs en construction étaient assis dans leur véhicule, juste derrière l’entrepôt, sans rien faire. J’ai donc reçu chaque jour une demi-douzaine d’hommes pour m’aider à suivre et à retracer les délits. Nous documenterions les griefs contre l’entreprise. Nous pourrions ne pas gagner car le vocabulaire des transactions était affaibli à ce moment-là, mais nous l’avions emprunté à toutes les phases du deuil, et cela avait également un prix en espèces pour Inco. Cela a rendu les managers fous. Alors ils m’ont tout pris. Vous devez être prêt pour cela si vous voulez avoir un activiste. Ils m’ont obligé à ratisser des pierres qui étaient tombées de mes propres camions dans la rue. Ils m’ont aidé à récupérer les ordures dans le parking. Ils ont fait un effort pour m’humilier. Cependant, j’ai constamment trouvé un moyen de me conformer à ne pas s’incliner pour eux.

décembre 20, 2019 · Non classé · Commentaires fermés sur Un prospecteur de la Steppe en motoneige

La steppe, ceinture de prairies qui s’étend sur quelque 5 000 ml (8 000 kilomètres) de la Hongrie dans la partie ouest au moyen de l’Ukraine et des parties clés de l’Asie jusqu’à la Mandchourie dans l’est. La montagne varie perturbe la steppe, la divisant en segments distincts; mais les cavaliers pouvaient franchir ces barrières facilement, de sorte que les peuples des steppes pouvaient et devaient interagir sur toute l’étendue de la prairie eurasienne tout au long de la majorité de l’histoire capturée. Néanmoins, l’unité du passé historique de la steppe est difficile à comprendre; les peuples des steppes ne conservaient pratiquement aucune composition à utiliser par les historiens, et les documents chinois, moyen-orientaux et occidentaux ne disent que ce qui s’est passé dans une fourchette restreinte tout au long de leurs frontières steppiques particulières. L’archéologie offre une assistance réelle mais limitée (les reliques graves des tombes des chefs sont nombreuses mais, il va sans dire, disent peu de choses sur la vie quotidienne et laissent les alignements gouvernementaux, militaires et linguistiques à déduire). En conséquence, jusqu’à l’annonce 1000 environ, les informations concernant la montée et la chute des empires steppiques ainsi que la relation entre les occasions à l’intérieur des zones orientales et occidentales traditionnelles de la steppe restent chargées d’une excellente incertitude. L’endroit de la propriété divise la steppe eurasienne en deux segments importants. L’initiale de ces derniers pourrait s’appeler la steppe américaine. Il s’étend à travers les plaines herbeuses à l’embouchure du Danube Stream le long de la rive nord de la mer Noire, sur la Volga réduite, et vers l’est jusqu’aux montagnes de l’Altaï. Le département traditionnel entre l’Union européenne et l’Asie dans les montagnes de l’Oural est totalement dénué de sens pour le fond et la géographie des steppes. Les prairies s’allongent continuellement au sud des montagnes de l’Oural de chaque côté du ruisseau de l’Oural. La steppe occidentale comprend donc une seule et vaste région, quelque 2 500 ml du côté est au côté ouest et entre 200 et 600 ml du nord au sud. À l’intérieur de ses limites, une énorme eau d’herbe a produit un mouvement transnational simple pour toute personne avec un cheval à parcourir. Les rivières et les ruisseaux se réduisent à partir des prairies, avec des arbres poussant le long des rives. Les ruisseaux coulent progressivement, en tendance, typiquement, peut-être au nord ou au sud et offrant une fonction assez facile de transport par bateau de pêche fluviale en été et à travers un traîneau en hiver. En conséquence, les caravanes canines et le transport fluvial ont rendu la steppe disponible au commerce juste avant que les routes et les chemins de fer modernes ne modifient les conditions de voyage. Les étés chauds et les hivers froids séparent l’année en mois très contrastés. Les plages de températures sont légèrement plus extrêmes à l’est, mais une variable beaucoup plus critique est la pluviométrie, randonnée motoneige qui diminue à mesure que les vents affichant la pluie de votre Atlantique deviennent progressivement du côté est irrégulier dans le Put on. Ces gradients de température et de précipitations rendent l’Ukraine et les éléments voisins de la Roumanie considérablement plus riches en pâturages naturels par rapport aux terres encore plus à l’est. Les gens de la steppe américaine avaient donc tendance à migrer vers l’ouest à travers la steppe, à la recherche de meilleures herbes et de conditions plus douces, chaque fois que les conditions politiques leur permettaient de le faire. La deuxième section majeure de la steppe eurasienne s’étend des collines de l’Altaï du côté ouest pour la chaîne Better Khingan autour du côté est, adoptant la Mongolie et les régions voisines. Elle est vraiment plus élevée, plus fraîche et plus sèche par rapport à la steppe occidentale traditionnelle, avec des températures saisonnières plus élevées que celles que l’on trouve ailleurs dans le monde. Quelque 1 500 kilomètres d’est en ouest contribuant à 400 à 500 kilomètres du nord au sud, la steppe orientale est à tous égards une terre plus difficile pour l’habitation individuelle que la steppe occidentale. De même, les plages de températures réduites permettent de réduire les précipitations en réduisant la perte d’eau, afin que l’herbe clairsemée se développe, au moins de façon saisonnière, même exactement là où les précipitations se situent simplement entre 10 et 20 pouces. (250 et 500 millimètres) par an. À des altitudes plus élevées, les précipitations s’améliorent, raid motoneige et les sommets des montagnes accumulent également des chapeaux de neige que les ruisseaux descendent vers les terres asséchées énumérées ci-dessous. L’agriculture irriguée peut se faire le long de ce type de cours d’eau. Les résidents d’Oasis, dont les compétences et les produits accompagnaient ceux des pasteurs, ont effectué des travaux cruciaux dans l’histoire de la steppe.

décembre 19, 2019 · Non classé · Commentaires fermés sur De Londres à Sydney

Les principales compagnies aériennes à travers le monde exploitent les limites et les capacités des avions de cette époque en ciblant progressivement les trajets très long courrier et très long courrier à travers les continents. Qantas est une entreprise particulièrement ambitieuse: le fournisseur de services national australien souhaite qu’Airbus et Boeing présentent leurs dispositions relatives à la fermeture de cet avion ultra-long courrier qui pourrait être exploité sur la future route Sydney-Londres Le vol le plus long d’une compagnie aérienne après sa sortie en 2023. En revanche, la rencontre de passagers extrêmement confortable vantée à travers le chef de la direction de la compagnie aérienne risque de ne pas lui rendre visite. L’année dernière, le 24 mai, Qantas a lancé exactement ce qu’il qualifiait d’assistance «historique» sans escale entre Perth et Londres. Le vol de plus de 14 000 km (14 000 km) effectué par le Boeing 787-9 Dreamliner a nécessité environ 17 heures de vol. Mais le service n’était qu’un confort avant que le transport aérien ne propose des vols directs entre Sydney, Londres, Royaume-Uni et New York. En 2017, le chef de la direction de Qantas, Alan Joyce, a annoncé que le vol se concentrerait sur des trajets directs entre la côte est de l’Australie et les deux grandes villes d’ici 2022, a noté Bloomberg à l’époque. Il était absolument convenu que l’assistance Sydney-Londres prendrait en considération 20 heures, 20 minutes, l’option Sydney-La grosse pomme pouvant être couverte en 18 heures, soit 7 minutes environ. D’autres routes envisageables envisagées au cours de la période ont fourni Paris, Rio de Janeiro et Cape Community, permettant de relier directement l’Australie aux hubs des Amériques, de l’Union européenne et de l’Afrique. Afin de créer un vol très fiable, Joyce est devenu le principal fournisseur mondial d’avions – Airbus et Boeing. Le dernier rapport d’aviator.aero suggère que le transporteur aérien a demandé aux constructeurs d’avions de fournir leur «offre la plus avantageuse et la plus proche» pour des avions de ligne à très long courrier capables de survoler environ 16 979 km (environ 21 heures) – long séjour sans escale entre Sydney et le Royaume-Uni d’ici août 2019. Cette option implique l’Airbus A350 ultra-très longue portée ainsi que le Boeing 777X, révèlent diverses options médiatiques; et si «tout vient bien ensemble», Joyce a informé CNBC que la dernière décision de passer une commande serait fabriquée à la fin de la saison. En l’occurrence, la principale difficulté de vos producteurs d’aéronefs réside dans la collecte et la capacité: il incomberait au constructeur de configurer un avion de ligne pouvant transporter environ 300 voyageurs plus loin que tout service standard fourni à ce jour. Par exemple, le Boeing 787-9 de Qantas, qui parcourt la route Perth-Royaume-Uni, est configuré en utilisant un nombre de sièges total de 236 voyageurs. «Plus loin» signifie défaire Singapore Airlines (SIA), qui a fait les gros titres l’année dernière dans le cas où elle réintroduirait son soutien non désisté entre Singapour et New York, devenant ainsi le plus long voyage aérien industriel au monde. Lancé le 11 octobre 2018, le voyage inaugural a survécu pendant 17 heures 52 minutes, masquant quelque 9 500 kilomètres de long (15 300 km). Les services de SIA sont contrôlés par l’un des avions de la compagnie aérienne Airbus A350-900ULR (Extremely Long Array), une version de l’avion des membres de la famille A350 XWB spécialement requise pour ces vols. Configuré sur deux parcours, l’avion de ligne peut accueillir 161 voyageurs. Un autre événement marquant de l’aviation a eu lieu jeudi 11 octobre lorsqu’un Airbus A350-941 a quitté l’aéroport Changi Air-port (SIN) de Singapour avant l’heure de la nuit, entamant ainsi une expérience qui pourrait être définitive, conformément aux estimations de Forbes, en moyenne Les services de la ville de York comprennent un long trajet allant de 9 534 à 18 heures, 30 minutes. La création de cette voie a détrôné le soutien de Qatar Airways à Auckland-Doha, considéré comme le plus long voyage aérien au monde. Géré par Boeing 777-200LR (Very Long Array), l’itinéraire très long de 9 032 km de Qatar Airways prendra 17 fois, dont 50 minutes. À l’heure actuelle, le service Qantas à Perth-Londres, au Royaume-Uni, arrive en 3e position, parcourant 9 009 kilomètres et dure 17 heures 25 minutes. Cette nouvelle option a donc dépassé les liaisons sans escale de Dubaï à Auckland et à Emirates, qui couvrent une distance de 8 824 km et une durée de 17 h 10-20 minutes (gérées par Airbus A380).

décembre 19, 2019 · Non classé · Commentaires fermés sur Neo journalisme

Je n’ai jamais connu une région aussi remplie d’audace. Il y avait des Russes et des Italiens qui combattaient leurs mafias respectives; Des Britanniques confrontés à des avocats spécialisés dans le harcèlement des journalistes; Les Indiens qui abandonnent leur emploi au lieu de répondre aux besoins de censure du gouvernement; Des Danois qui ont marché vers des coupes dans la radiodiffusion publique; Les Ukrainiens présentant «Comment faire des recherches sur le meurtre du collègue». Tous avaient souvent une chose importante à dire: ces gens étaient contre la ligue internationale des intimidateurs politiques. Vous savez déjà quels sont les chefs de file qui changent un faux populisme, attisent le racisme ou la xénophobie et régulent à partir d’une impulsion autoritaire. Boris Johnson au Royaume-Uni, Vladimir Poutine en Russie, Viktor Orbán en Hongrie, Narendra Modi en Inde, Matteo Salvini en France, cette liste continue. Ils s’encouragent, gloussent les uns les autres lors des sommets mondiaux. Et ils ne peuvent pas non plus rester journalistes. Certains arrêtent des journalistes ou leur demandent d’être assassinés; d’autres ont simplement leurs amis oligarques pour acheter des points de presse. Mais pour un gars, et ils sont généralement à peu près tous des gars, ils donnent la priorité à museler la presse, ce qui nous dit quelque chose. Ils savent parfaitement à quel point la réalité est dangereuse. Mais l’inverse est également vrai: leur acabit s’épanouit dans une atmosphère où les faits sont plus difficiles à localiser. Ce n’est pas un hasard si aux États-Unis, ce type de politique nationale a augmenté parallèlement, l’écosystème journalistique s’est effondré. Vous connaissez les montants: au cours des trois dernières décennies, le personnel des journaux a supprimé des emplois plus rapidement que les mineurs de charbon, et maintenant les attributs électroniques perdent également des employés. Nos flux continuent d’être bombardés de contenu, mais la quantité est-elle fiable et initiale? Si vous obtenez l’un de vos rapports de marketing sur les réseaux sociaux, quel nombre de contenus que vous étudiez sont recyclés ou copiés? Significativement moins d’informations réelles, beaucoup plus de contenu viral: c’est exactement ce que les professionnels appellent l’agitation des détails. La fédération de RUSSIE en profite pour présenter sa propagande «firehose of mensonge», confondant les individus avec des déclarations farfelues jusqu’à ce qu’ils désespèrent de déterminer ce qui est authentique. Twitter du président Trump regorge de réserves, de conspirations, de sifflets pour animaux de compagnie et d’affirmation pour les suprémacistes blancs. Nous avons remarqué à quel point cela s’est déroulé en 2016, et il est clair que nous le verrons à nouveau en 2020. Tag Zuckerberg a créé qu’il est évident que Fb continue d’être ouvert à cette activité de propagande (ainsi qu’à l’activité de capture d’informations), et beaucoup dans la poussée est toujours pris au piège dans les pratiques qu’il a mentionnées-elle-dit qui améliorent est. Cependant, nous ne savons jamais exactement d’où doivent provenir tous les épisodes sur la vérité. Mais nous comprenons que la meilleure façon de lutter contre la propagande est de faire face à elle, d’exposer qui essaie de changer les gens, et également d’obtenir des informations correctes disponibles au départ, y compris autour des systèmes, comme Facebook ou Twitter, dans lesquels les mensonges sont étalé en premier lieu.

décembre 17, 2019 · Non classé · Commentaires fermés sur Niger: un espoir stratégique

Niger, pays enclavé traditionnel d’Afrique de l’Ouest. Elle est délimitée au nord-ouest par l’Algérie, au nord-est par la Libye, autour du côté est par le Tchad, au sud par le Nigeria et le Bénin, ainsi qu’à l’ouest par le Burkina Faso et le Mali. L’argent est Niamey. La terre tirera son nom de votre fleuve Niger, séminaire entreprise qui traverse l’élément sud-ouest de son territoire. Le produit financier dépend de l’organisation mais accorde un rôle important à l’entreprise personnelle. Trois des principaux objectifs de la couverture sont le maintien de l’unité nationale, l’élévation des besoins de la population et la réalisation de l’autosuffisance économique. L’industrie privée dans l’économie se compose en partie d’une variété de petites entreprises et en partie d’entreprises détenues par de grandes organisations françaises ou mondiales. Le gouvernement américain, avec l’agence de l’institution de la Banque de développement de la République du Niger, qui peut être soutenue dans une certaine mesure par le soutien de l’étranger, a encouragé la création de plusieurs sociétés, y compris la propriété, le transport routier, le transport d’air et le jardinage. entreprises de transformation. Le Niger encourage les backlinks économiques entre les pays africains. Outre son appartenance à la Compagnie de l’unité africaine, le Niger est en fait associé avec la Côte d’Ivoire, le Bénin, le Burkina Faso et le Togo au Conseil de l’Entente, un groupe coopératif régional de personnes, ainsi qu’à l’Organisation Commune Africaine et Mauricienne, un groupe supplémentaire de revendications africaines francophones. L’état de santé général du pays est insuffisant et les équipements de santé sont inadéquats, en particulier dans les zones périphériques. Le taux de mortalité infantile, environ 125 pour 1 000 naissances, est parmi les plus élevés d’Afrique américaine. Les services de santé se concentrent sur l’éradication de maladies particulières dans les zones périphériques, ainsi que sur l’éducation sanitaire globale. Il se trouve que des stratégies sont menées avec succès contre la maladie au repos et la méningite, et des injections contre la variole et la rougeole sont données. Néanmoins, d’autres maladies, dont la tuberculose, le paludisme et la lèpre, restent endémiques. Les centres antituberculeux sont situés à Niamey, voyage entreprise Zinder et Tahoua. Le manque de fonds et la rareté des employés qualifiés continuent d’être les principaux défis à l’évolution des conditions de santé. Le Niger constitue la zone de l’immense région culturelle sahélienne de l’Afrique occidentale traditionnelle. Même si l’influence de l’islam est prédominante, les pratiques culturelles préislamiques peuvent également être fortes et omniprésentes. Compte tenu de cette indépendance, une plus grande curiosité s’est manifestée dans les traditions culturelles du pays, en particulier en ce qui concerne l’architecture conventionnelle, l’artisanat, les danses et les chansons. Avec l’aide de l’U. N. Société pédagogique, technologique et ethnique, un centre local pour cet assortiment de traditions orales s’est établi à Niamey. Une école notable dans la vie ethnique est le Countrywide Museum de Niamey.

décembre 13, 2019 · Non classé · Commentaires fermés sur Aviation: penser à des turbines vertes

Habituellement, un moteur à piston à combustion interne est utilisé, en particulier les petits avions. Ils peuvent être de types variés, en fonction de la configuration de vos cylindres. Les moteurs opposés horizontalement utilisent 4 à 6 cylindres indiquant les mensonges tonifiés et disposés en 2 ou 3 de chaque côté. À l’intérieur d’un moteur radial, les cylindres (allant de 5 à 28, selon la taille du générateur) sont attachés à l’intérieur d’un cercle à travers le vilebrequin, souvent dans des institutions bancaires de 2 ou plus. Dès que le type de moteur-piston dominant, les radiaux sont maintenant dans une affaire de génération limitée; la plupart des nouveaux besoins sont satisfaits en refabriquant l’inventaire existant. Quatre à 8-10 cylindres peuvent être alignés 1 juste derrière un autre à l’intérieur d’un moteur en ligne; les cylindres peuvent être verticaux ou inversés, les inversés faisant passer le vilebrequin au-dessus des cylindres. Les moteurs V-enter-line, ainsi que les cylindres organisés en sociétés bancaires de quelques, 4 ou une demi-douzaine, sont également appliqués. Une jeune sorte de moteur lorsque l’hélice est fixée sur le corps des cylindres, qui pivotent autour d’un vilebrequin immobile, est le moteur rotatif. Les moteurs rotatifs contemporains s’inspirent du principe Wankel des moteurs à combustion intérieure. L’automobile ainsi que d’autres petits moteurs sont modifiés pour une utilisation dans les avions construits à la maison et ultra-légers. Celles-ci incluent les événements à deux accidents vasculaires cérébraux, rotatifs et de petits types de la variété classique comparée horizontalement. Au début de l’aviation, la plupart des moteurs d’avion ont été refroidis par liquide, d’abord par de l’eau normale, puis par un mélange d’eau potable et d’éthylène glycol, les rotors refroidis par air devenant une exception. Après le voyage transatlantique légendaire de Charles Lindbergh en 1927, une tendance a commencé vers des moteurs radiaux refroidis par atmosphère pour des motifs de fiabilité, de simplicité et d’allégement, en particulier juste après que les capots élégants (couvre les moteurs des avions) ont été développés pour faciliter la circulation de l’air et aider à refroidir. Les concepteurs créatifs ont continué à utiliser des moteurs refroidis par fluide lorsque la traction frontale inférieure était un facteur vital. En raison des développements de la technologie de refroidissement des moteurs, une tendance mineure est apparue pour revenir aux moteurs refroidis par liquéfaction pour de meilleures performances. Le moteur à turbine à essence a presque totalement changé le générateur alternatif pour la propulsion des avions. Les moteurs à réaction dérivent la poussée en éjectant les produits de combustion dans un jet à grande vitesse. Un turbomoteur qui fait passer tout le flux d’air dans la chambre de combustion est appelé turboréacteur. Étant donné que sa conception simple utilise la rotation au lieu de pièces à mouvement alternatif, un turboréacteur est beaucoup moins difficile que le moteur alternatif habituel de puissance équivalente, pèse beaucoup moins, est beaucoup plus réputé, nécessite beaucoup moins d’entretien et a une perspective considérablement accrue de production d’énergie. . Il utilise du carburant à un prix plus rapide, mais l’essence est moins chère. En termes les moins compliqués, un générateur de jet ingère de l’air, le réchauffe et l’éjecte à grande vitesse. Par conséquent, dans un turboréacteur, l’air ambiant est consommé dans l’entrée du moteur (induction), comprimé pendant environ 10 à 15 périodes dans le compresseur comprenant les pales de coupe du rotor et du stator (compression), et lancé directement dans une chambre de combustion dans laquelle les allumeurs agitent le essence administrée (combustion). La combustion qui en résulte fait des plages de températures élevées (autour de l’achat de 1 400 à 1 900 ° F [760 à 1 040 ° C]). L’élargissement des gaz chauds passe à travers une turbine à plusieurs étages, qui transforme le compresseur d’air à travers un arbre coaxial, puis à droite dans une buse de dégagement, générant ainsi une poussée dans le débit à grande vitesse des fumées éjectées vers l’arrière (échappement). Davantage d’information sur cette expérience de pilotage avion à Aix en Provence en allant sur le site de l’organisateur.

décembre 11, 2019 · Non classé · Commentaires fermés sur Sans tête

Le sept. Le 10, 1945, Lloyd Olsen décapite des poules pour l’industrie dans la ferme des membres de sa famille à Fruita, au Colorado, lorsque parmi la faune décapitée ramassée seule et commence à courir autour de la pelouse, néanmoins très animée. Olsen a placé la volaille, qu’il a nommée Mike, dans une meute sur le porche et a été étonné de le découvrir encore plein de vie les prochaines heures du matin. Mike a réussi car la plupart des capacités mentales d’un poulet sont positionnées à l’arrière de son cerveau, juste derrière le contour des yeux. Chez les vertébrés réduits, le cerveau est tubulaire et ressemble à un stade de développement antérieur du cerveau chez les vertébrés accrus. Il comprend environ trois emplacements distincts: le cerveau postérieur, le mésencéphale ainsi que le cerveau antérieur. Bien que la tête des vertébrés augmentés subisse des changements importants au cours de l’avancement embryonnaire, ces trois emplacements environ seront toujours discernables. Le cerveau postérieur comprend la moelle oblongue ainsi que les pons. La moelle transmet des signes entre la moelle épinière et aussi les aspects supérieurs du cerveau; en outre, il gère ces types de capacités autonomes comme le rythme cardiaque et la respiration. Le pons est dans une certaine mesure composé de voies qui attachent la moelle épinière avec des portées de tête accrues, en plus il se compose d’organisations de téléphonie mobile qui échangent des détails du cerveau au cervelet. Quand Olsen a monté la hache, il a détourné la majorité de la tête de Mike mais a quand même laissé la partie du cerveau humain qui gérait la respiration, la digestion et d’autres processus corporels. Olsen s’est rendu compte qu’il avait attiré l’attention de Mike que d’autres personnes paieraient pour découvrir et investi les 18 mois suivants, exposant le coq sans tête dans les foires, les carnavals et d’autres activités communautaires. Il a donné Mike en faisant couler de l’eau et des repas liquides normaux dans son œsophage à l’aide d’un compte-gouttes et a enlevé le mucus de son cou à l’aide d’une seringue. Mike est devenu si connu que même le magazine Time a écrit à son sujet. Mike est décédé le 17 mars 1947, lors d’une excursion à Phoenix az, dans l’état de l’Arizona. Olsen et son épouse, Clara, se sont réveillés avec leur logement au bruit de Mike s’étouffant avec du mucus. Ils ont cherché la seringue, seulement pour se rendre compte qu’ils l’avaient encore involontairement laissée dans le diaporama dans lequel Mike a fini par être présenté. Ne pouvant aspirer les muqueuses du cou de Mike, elles ne peuvent apparaître que lorsqu’il suffoque. Même si son histoire impressionnante s’est terminée il y a plusieurs décennies, Mike the Headless Fowl n’a pas été négligé par les citoyens de Fruita. Chaque année, la région accueille un festival dans le respect, qui accueille de nombreux participants de partout aux États-Unis.

décembre 11, 2019 · Non classé · Commentaires fermés sur Comment il faut faire évoluer l’internet

Nous devons résoudre Internet. Peu après quatre décennies, les offres ont commencé à s’user, les deux seuls et nous-mêmes. C’est quand même une création merveilleuse et remarquable. La bonne nouvelle est qu’il ya effectivement des insectes dans la base, des chauves-souris dans le clocher et des trolls de la cave. Je n’indique vraiment pas que cela deviendra l’une de ces divagations technophobes qui dissuadent l’Internet de changer l’esprit pour nous présenter l’intérêt fulgurant de Donald Trump sur Flickr ou de pontifier sur la manière exacte dont nous devons nous déconnecter et embellir les fleurs. Ces scrupules sur les technologies existent depuis que Platon craignait que la technologie moderne de l’écriture ne mette en danger la mémorisation et l’oratoire. J’adore le net et chacune de ses ramifications électroniques. Les choses que je regrette, c’est son déclin. Il y a un bogue dans leur conception et leur style authentiques qui au début ressemblait à une caractéristique mais qui a été exploité progressivement et maintenant rapidement par des pirates informatiques, des trolls et des acteurs malveillants: ses paquets sont codés avec l’adresse avec leur tache bien que non le véritable début. En utilisant un groupe de circuits modifiés, vous pouvez suivre ou retrouver les origines à partir des informations, mais ce n’est pas le cas de toutes les conceptions Internet à commutation de paquets. La structure que Tim Berners-Lee et les inventeurs ont développée dès le début sur les navigateurs Internet a été développée pour le World Wide Web. Il a remarquablement permis à l’ensemble des systèmes informatiques de la Terre de s’unir et de naviguer via des liens retour. Néanmoins, les hyperliens étaient en réalité à sens unique. Vous avez réalisé en quoi les liens vous demandaient. Mais si vous avez un site Web ou des articles, vous ne savez pas exactement qui a créé un lien avec vous ou qui a commencé à appliquer votre contenu. Tout cela a consacré le potentiel d’anonymat. Vous pouvez faire des commentaires anonymement. Visitez une page Web anonymement. Ingérer des articles anonymement. Avec un peu de travail, envoyez des courriels anonymement. Bien sûr, si vous déterminez les moyens d’entrer dans les hôtes ou les annuaires de quelqu’un, vous pouvez le faire anonymement. Pendant plusieurs années, certains avantages importants de la confidentialité sur Internet ont dépassé ses inconvénients. Les gens se sentaient beaucoup plus libres de se montrer, ce qui leur a été particulièrement bénéfique une fois dissidents ou essayant de cacher leur propre secret. Il a été reconnu dans le célèbre dessin de 1993 de New Yorker, « Sur le Web, personne ne sait que vous êtes un chien de compagnie. »

décembre 10, 2019 · Non classé · Commentaires fermés sur Les incertitudes du vol MH370

Le suspense autour de MH370 est un concentré d’enquête continue ainsi qu’une méthode pour obtenir des conjectures publiques ouvertes souvent fiévreuses. La perte a dévasté des familles sur plusieurs continents. L’idée qu’une unité élégante, mettant en vedette ses outils actuels et sa communication obsolète, pourrait simplement disparaître semblerait au-delà de l’arène du possible. Il est vraiment difficile de supprimer à jamais un message, et résider hors de la grille est presque irréalisable même si l’effort est délibéré. Un Boeing 777 est censé être toujours disponible en format électronique. La disparition de l’avion a provoqué une myriade de théories. Beaucoup de gens sont absurdes. Chacun a un style de vie grâce au fait qu’avec cet âge, les avions professionnels ne disparaissent pas. Celui-ci l’a fait, et plus de cinq ans après, on ne sait toujours pas où il se trouve. Malgré tout, beaucoup de choses concernant la disparition du MH370 sont entrées dans une bien meilleure perspective, et reconstruire une grande partie de ce qui s’est passé cette nuit-là peut être fait. L’enregistreur de son du cockpit et également l’enregistreur de données de voyage pourraient ne jamais être récupérés, mais tout ce que nous devons néanmoins savoir est improbable de provenir des conteneurs sombres. Comme alternative, il devra provenir de Malaisie. Vers les heures du soir après la disparition de l’avion, une personne d’âge moyen américaine appelée Blaine Gibson a été placée dans la maison de sa mère retardée à Carmel, dans l’État de Californie, en train de résoudre ses problèmes en vue de la vente de la maison. Il a observé cette nouvelle concernant le MH370 sur CNN. Gibson, que j’ai rencontré assez récemment à Kuala Lumpur, simulateur de vol peut être un représentant légal de formation. Ils résident à Seattle depuis plus de 35 ans mais n’y passent presque pas de temps. Son papa, qui est décédé des générations plus tôt, était vraiment un aguerri de la Première Guerre mondiale qui a subi une attaque à l’essence de moutarde dans les tranchées, a obtenu une superstar en argent sterling pour bravoure et a continué à fournir les droits appropriés de la Californie pendant plus longtemps que 24 ans Sa mère avait été une universitaire de la Stanford Law School avec un ardent environnementaliste. Gibson était un seul jeune. Sa mère aimait voyager dans le monde et elle l’avait emmené avec elle. À l’âge de 7 ans, il a décidé que le but de sa vie était de vérifier chaque nation dans le monde au moins une fois. En fin de compte, cela a poussé les explications de rendre visite au pays, mais il est resté avec l’objectif, renonçant à toute possibilité d’une occupation expérimentée et subsistant sur le petit héritage. Selon son propre récit, en chemin, il s’est plongé dans certains mystères bien connus – la fin de la civilisation maya à l’intérieur des jungles du Guatemala et du Belize, l’explosion de météores de Tunguska en Sibérie orientale et la position de l’Arche de l’Alliance par rapport à la montagnes d’Ethiopie. Il a imprimé des cartes se découvrant lui-même: aventurier. explorateur. chercheur de réalité. Il portait un fedora, comme Indiana Jones. Lorsque des informations sont apparues sur la disparition du MH370, il était susceptible de prêter attention.